EN125 車体データ・スペック

スズキのEN125のスペックなんかを説明していきます。


主要諸元

エンジン    4サイクル124cc縦型 OHC空冷単気筒 2バルブ


内径x行程 / 圧縮比 57.0mm x 48.8mm / 9.2:1

最高出力 12.5PS/9000rpm

最大トルク 1.00kgf・m/8600rpm


乾燥重量 112kg

パワーウェイトレシオ 8.96kg/PS


製造期間 2004年-現行

全長x全幅x全高 1945mm x 735mm x 1110mm

ホイールベース 1270mm

燃料供給装置 キャブレター式(VM20またはVM22)

       
点火方式 CDI点火
使用スパークプラグ  CR8E

始動方式 セルスターター式
駆動方式 チェーン
バッテリー 12V

1次減速比 3.470
2次減速比 3.214


変速機 常時噛合式・5速リターン
変速比
1速 3.000
2速 1.857
3速 1.368
4速 1.143
5速 0.957


サスペンション 前:テレスコピック式30Φフロントフォーク 後:スイングアーム式ツインサス

ブレーキ 前:油圧式ディスクブレーキ 後:機械式ドラムブレーキ(リーディングトレーリング)

タイヤサイズ 前:2.75-18 後:3.50-18

燃料タンク容量14.0L
エンジンオイル容量1.1L


特徴など

厳密に言うとスズキからOEMを受けた中国の大長江集団の製品。

GN125Fと同じエンジンを使用しており、走行特性なども似ているらしい。

競合車種はCB125FYBR125。形もどことなく似てるとか言わない。

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2 件のコメント :

  1. 写真は2A。スペックも2A。
    EN125はどこいったんだ

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    返信
    1. ご指摘ありがとうございます。
      詳しく教えていただきたいのですが…

      削除

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