GN125F 車体データ・スペック

スズキのGN125Fのスペックなんかを説明していきます。
GN125をベースに、中国の大長江集団が開発したバイクです。


主要諸元

エンジン    4サイクル124cc縦型 OHC空冷単気筒 2バルブ


内径x行程 / 圧縮比 57.0mm x 48.8mm / 9.2:1

最高出力 12.5PS/9000rpm

最大トルク 1.00kgf・m/8000rpm


乾燥重量 112kg

パワーウェイトレシオ 8.96kg/PS


製造期間 2006年-現行

全長x全幅x全高 1945mm x 815mm x 1110mm

ホイールベース 1275mm

燃料供給装置 キャブレター式(BS26)

     
点火方式 CDI点火
使用スパークプラグ  D8EA

始動方式 セルスターター式
駆動方式 チェーン
バッテリー 12V

1次減速比 3.470
2次減速比 2.928


変速機 常時噛合式・5速リターン
変速比
1速 3.000
2速 1.857
3速 1.368
4速 1.095
5速 0.923


サスペンション 前:テレスコピック式30Φフロントフォーク 後:スイングアーム式ツインサス

ブレーキ 前:油圧式ディスクブレーキ 後:機械式ドラムブレーキ(リーディングトレーリング)

タイヤサイズ 前:2.75-18 後:3.50-16

燃料タンク容量10.0L
エンジンオイル容量1.0L


特徴など

大まかに見るとあまり違いがないように思えるが、GN125との相違点はヘッドライトのマルチリフレクター化、フロントブレーキの2pot化、タイヤのチューブレス化など多岐にわたり、細かな点もGN125とは異なっている。

3型まで販売されてるようだが、日本で手に入るのは2型までらしい。

現行車種のはずなのに、データ少なくて困る(本音)

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